11月5日，第六屆中國國際進口博覽會（以下簡稱進博會）如期舉辦，作為全球首個以進口為主題的國家級展會，憑借國際采購、投資促進、人文交流以及開放合作四大平臺，吸引了一眾世界一流企業(yè)參展。

其中，豐田汽車自進博會開辦以來，連續(xù)參展至今，憑借自身深厚技術(shù)儲備，與中國企業(yè)開展了汽車產(chǎn)品以外的移動出行產(chǎn)業(yè)合作，此次參展更是以“立足中國，共創(chuàng)汽車新未來”為參展主題，釋放自身多年以來的技術(shù)儲備，帶來了電動化、智能化以及多樣化方面的全新展品，并擴大在中國的合作范圍，深化氫燃料、自動駕駛領域的相關(guān)合作，展示了向移動出行公司轉(zhuǎn)型的決心。

電動化技術(shù)儲備雄厚 豐田汽車擴大氫能合作

商用車市場是氫燃料發(fā)展初期的沃土，豐田汽車在中國不斷擴大朋友圈。

此次參展的展品中，豐田汽車以商用領域為核心帶來了一系列氫燃料電池最新技術(shù)成果，其中包括具備長續(xù)航、低氫耗、高性能的氫能重卡和150kW的燃料電池系統(tǒng)，可進一步提高氫燃料電池商用車的市場競爭力。

同時，也帶來了重量更輕、容量更大的大型商用車用儲氫罐，以及補能效率更高的更換式氫氣瓶集成儲存模塊，提供了目前加氫站數(shù)量短缺這一痛點的解決方案。

商用車對動力裝置體積與重量的不敏感，以及相對固定的行駛線路，結(jié)合以上技術(shù)能夠促使其產(chǎn)生多拉快跑的商業(yè)優(yōu)勢。

而豐田汽車作為全球首款氫燃料電池量產(chǎn)車生產(chǎn)商，在氫氣的制造、運輸、存儲、使用方面均擁有深厚的技術(shù)儲備，可提供具備市場投放能力的技術(shù)解決方案，在中國市場中通過不斷地技術(shù)交流與合作，積極擴大朋友圈，與多家商用車生產(chǎn)商成立了合資公司，逐步完善了國內(nèi)企業(yè)從開發(fā)、生產(chǎn)到市場投放與服務的商業(yè)化普及。

更值得一提的是，今年3月豐田中國與海馬汽車簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，將在氫燃料電池汽車（FCEV）研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化領域開展戰(zhàn)略合作。

除此以外，第二代MIRAI、CROWN SEDAN兩款燃料電池乘用車，以及COROLLA CROSS氫燃料發(fā)動機車型也紛紛亮相本屆進博會，豐田汽車表示未來氫燃料電池技術(shù)還將進一步拓展至公交車、卡車、工程機械、航運以及鐵路運輸?shù)榷鄠€領域。

藝多不壓身，這句話對于車企同樣適用，可面對龐大的研發(fā)成本，飄渺的市場前景，大致也僅有豐田汽車這一處于全球銷量領先地位的頭部汽車生產(chǎn)商，能夠抽出精力，針對未來發(fā)展趨勢，在氫燃料電池以外布局BEV市場，形成豐富的技術(shù)儲備。

此次展會上豐田汽車還帶來了全固態(tài)電池，作為BEV領域展品，眾所周知這種電池由于有更高的能量密度、更快的補能效率、受環(huán)境溫度影響小的優(yōu)點，被視為鋰電的終極形態(tài)，豐田計劃大約2027-2028年在BEV上投入實際應用。

放眼未來的同時也要著眼當下，豐田汽車的第五代智能電混雙擎也在三電系統(tǒng)的智能化方面做了進一步升級，這一技術(shù)問世的26年間已收獲了全球2420萬消費者的信賴，其中國內(nèi)市場消費者達到250萬以上，其首創(chuàng)的雙電機混動架構(gòu)時至今日仍是市場主流選擇，進一步的智能化升級，將帶來小型化、輕量化、精密化的系統(tǒng)優(yōu)勢，獲取更大空間、更強操控以及更具經(jīng)濟性的產(chǎn)品競爭力。

齊心協(xié)力打造高級別自動駕駛

在豐田汽車的“朋友圈”中不止有氫燃料電池業(yè)務相關(guān)伙伴，自2019年起小馬智行就與豐田汽車開展了戰(zhàn)略合作，共同推動中國高級別自動駕駛商業(yè)化落地，本屆進博會上還首次亮相了純電動自動駕駛出租車bZ4X Robotaxi概念車。

今年8月，豐田中國、廣汽豐田與小馬智行已就成立Robotaxi事業(yè)相關(guān)合資公司達成協(xié)議，共同推進Robotaxi的商業(yè)化、規(guī)?；涞?。此次進博會，純電動自動駕駛出租車bZ4X Robotaxi概念車首次亮相。這是豐田在技術(shù)和商業(yè)兩方面與合作伙伴推進高級別自動駕駛商業(yè)化落地的重要舉措。

bZ4X Robotaxi上將搭載專為Robotaxi設計的車輛控制交互系統(tǒng)、主要控制系統(tǒng)的冗余化等先進技術(shù)，以及小馬智行滿足車規(guī)級設計的第七代自動駕駛軟硬件系統(tǒng)（Autonomous Driving Kit，ADK），加以廣汽豐田的高品質(zhì)生產(chǎn)經(jīng)驗和成熟的渠道網(wǎng)絡與服務體系，共同為顧客提供更安全安心的的乘坐體驗。

豐田從2019年開始與小馬智行開展戰(zhàn)略合作，在中國共同推進研發(fā)用于移動出行服務的高級別自動駕駛車輛，現(xiàn)有約200臺以雷克薩斯RX450h、豐田賽那為原型車的Robotaxi，已在北京、廣州、深圳、上海由小馬智行的運營平臺提供自動駕駛移動出行服務。

科技平權(quán) 豐田打造多樣化無障礙出行

“Mobility for All為所有人提供出行自由”是豐田汽車秉持的多樣化理念，并以此在本屆進博會中展出了滿足多人群、多場景，可讓各類人群樂在其中的福祉車。

其中，豐田ACE福祉商務車可利用車內(nèi)頂部空間進行投影，豐富車內(nèi)乘員的娛樂生活，同時也充分貫徹豐田汽車的多樣化理念，可滿足一般家用、商務接待、無障礙出行等多種用途。

而格瑞維亞福祉PLUS版，則在三排座椅中加入了多種分割折疊模式，并且作為福祉車還在第二排中配備了可以根據(jù)需要自動滑動、旋轉(zhuǎn)至車外的福祉座椅，幫助行動不便乘客輕松乘車。

除此以外，電動升降福祉座椅還可加裝在SUV車型中，雷克薩斯RX350h就在加入這一配置后，作為福祉版車型在本次展會中亮相，并搭配多功能收納拖車MPC，解決了輪椅收納問題的同時拓展了露營、家用、輕拖掛等多場景應用。

在豐田汽車的多樣化產(chǎn)品中，不僅覆蓋了多種車型，提供了各級別市場的自由出行方案，還推出了滿足行動不便人士的全新概念移動出行工具以及相關(guān)產(chǎn)品。

沒有比享有自由行動能力，更令行動不便人士喜悅的事情，本屆展會上豐田汽車就帶來了Welwalk，一款為下肢麻痹導致行動不便人士打造的康復輔助機器人。

還有電動輪椅JUU，可在無需其他輔助就能輕松上下臺階以及通過凹凸不平路段的能力。

此外，各種方便乘車的輔助把手、轉(zhuǎn)移渡板和旋轉(zhuǎn)坐墊以及具備舒適性的靠背支撐坐墊、腰靠等無障礙福祉用品也在此次進博會中亮相。

結(jié)語：

本屆進博會上，我們不僅看到了豐田汽車在氫燃料電池、全固態(tài)電池以及混動系統(tǒng)方面的技術(shù)儲備與拓展，在智能化領域的最新進展，以及以人為本的多樣化出行解決方案，還看到了豐田汽車與中國伙伴的聯(lián)系緊密，以及對國內(nèi)氫燃料電池發(fā)展與智能無人駕駛商業(yè)化的幫助作用，以上無一不展示出豐田汽車向移動出行公司轉(zhuǎn)型的決心及能力，相信未來豐田中國將持續(xù)擴大朋友圈，成功實現(xiàn)成為移動出行解決方案供應商的企業(yè)轉(zhuǎn)型愿景。