11月23日，2022長三角·中部地區(qū)照明科技論壇在合肥舉辦。本屆論壇首次聯(lián)合長三角、中部地區(qū)各照明學(xué)會聯(lián)合主辦，聚焦“文旅”、“建筑”、“多功能桿”等主題報告方向，與會人數(shù)超過了500人。勤上光電東區(qū)銷售分公司總經(jīng)理李一龍受邀在會上發(fā)表《多功能智慧燈桿創(chuàng)新開發(fā)與應(yīng)用實踐》主題演講。李一龍認(rèn)為智慧城市的最終實現(xiàn)是一個復(fù)雜且長遠(yuǎn)的過程，首先要完成感知層的搭建，面向感知層先實現(xiàn)感知應(yīng)用，才能逐步實現(xiàn)城市大腦智慧化，智慧燈桿是進(jìn)行感知層搭建很好的載體。將眾多的感知設(shè)備簡單聚合到照明桿毫無意義，在不同應(yīng)用場景下的全過程多設(shè)備自動協(xié)同作業(yè)才是實現(xiàn)智慧的關(guān)鍵。

在李一龍看來，燈桿作為城市中廣泛存在的基礎(chǔ)設(shè)置，以其為平臺能夠快速構(gòu)建城市智慧感知脈絡(luò)，它的核心就是通過感知層的搭建，為城市大腦提供感知數(shù)據(jù)和基礎(chǔ)應(yīng)用。如果各個感知設(shè)備沒有自動協(xié)同，無法實現(xiàn)應(yīng)用過程彼此互相通訊，數(shù)據(jù)沒有跑起來，無法實現(xiàn)自動的協(xié)同作業(yè)，建設(shè)智慧燈桿就沒有了意義。

當(dāng)感知層建立之后，會帶來海量的傳感數(shù)據(jù)，未來智慧城市物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)是千萬級數(shù)據(jù)并發(fā)，感知數(shù)據(jù)不能僅通過互聯(lián)網(wǎng)到中心機(jī)房運(yùn)算再發(fā)出指令，需要大力發(fā)展邊緣運(yùn)算能力，并將數(shù)據(jù)進(jìn)行分類。

除此之外，智慧城市的建設(shè)還面臨一個問題，就是如何多快好省地對原有項目進(jìn)行存量改造，即充分利用原來舊桿，通過改造的方式實現(xiàn)智慧城市升級。

針對上述智慧城市建設(shè)的痛點問題，李一龍闡釋了“勤上模式”。

近年來，勤上集中優(yōu)勢資源聚焦“以智慧燈桿為平臺的智慧城市管理系統(tǒng)”，實現(xiàn)了多桿合一，利用大數(shù)據(jù)和人工智能建立統(tǒng)一云平臺服務(wù)。各個前端感知設(shè)備不再是獨立的存在，而是相互聯(lián)通，協(xié)同聯(lián)動，進(jìn)而實現(xiàn)各個智慧城市應(yīng)用場景的應(yīng)用。比如在城市中常見的路側(cè)開放式停車管理場景，充分利用路邊智慧燈桿掛載的傳感設(shè)備，通過AI攝像頭、算法實現(xiàn)車牌識別、停車行為識別、停車計時、停車引導(dǎo)、反向?qū)ぼ嚒⒆灾U費。同時可結(jié)合燈桿屏進(jìn)行停車誘導(dǎo)，結(jié)合路側(cè)充電樁進(jìn)行停車充電，通過大城管APP或者微信公眾號實現(xiàn)停車?yán)U費等，做到了全過程無人值守、計費精準(zhǔn)、可取證。

針對千萬級的數(shù)據(jù)并發(fā)，勤上構(gòu)建了云、邊、端的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)進(jìn)行分布式網(wǎng)絡(luò)運(yùn)算。每個智慧燈桿的內(nèi)部部署一個邊緣計算網(wǎng)關(guān)。它除了承擔(dān)感知設(shè)備數(shù)據(jù)傳輸外，還內(nèi)置算法，將前端實時性要求比較高的部分應(yīng)用做大數(shù)據(jù)的運(yùn)算分析和智慧應(yīng)用。在路口部署一個mini IDC，負(fù)責(zé)一個路段的數(shù)據(jù)運(yùn)算；所有的數(shù)據(jù)匯總到大平臺，平臺可以開放API接口向上接入城市大腦，也可以向下接入不同的硬件子應(yīng)用系統(tǒng)，最終實現(xiàn)向上向下的兼容擴(kuò)展，避免了數(shù)據(jù)的擁堵。

對于新建智慧城市項目，勤上采用全新的多桿合一、多箱合一設(shè)備建設(shè)，結(jié)合全新智慧城市中心實現(xiàn)完整智慧城市應(yīng)用。而對于舊改項目，勤上通過路口合桿合箱，路段燈桿改造加載勤上特色的i-BOX智盒實現(xiàn)舊桿智慧升級的模式推進(jìn)智慧城市建設(shè)。

李一龍表示，智慧城市建設(shè)除了要實現(xiàn)城市管理更精準(zhǔn)、更精細(xì)、更高效以外，一定要讓老百姓能體驗到智慧城市建設(shè)帶來的便捷化服務(wù)。比如井蓋異常系統(tǒng)能實時現(xiàn)場告知；比如城市內(nèi)澇系統(tǒng)通過燈桿屏精準(zhǔn)提醒水深及通行誘導(dǎo)，比如群眾遇到應(yīng)急事件系統(tǒng)能通過基于位置的精準(zhǔn)推送給就近的安保人員第一時間解決應(yīng)急事件等等。一定要讓老百姓能有更多的獲得感，讓大數(shù)據(jù)多跑腿，讓老百姓少跑路。智慧應(yīng)用一定要形成應(yīng)用閉環(huán)，從管理者到群眾都能參與。